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Price | Bid Increment |
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MXN$1,000 | MXN$100 |
MXN$5,000 | MXN$500 |
MXN$10,000 | MXN$1,000 |
MXN$50,000 | MXN$5,000 |
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MXN$500,000 | MXN$50,000 |
MXN$1,000,000 | MXN$100,000 |
Apr 21, 2024
El Volkswagen Safari, también conocido como Volkswagen Type 181, fue un vehículo utilitario todoterreno producido por Volkswagen de México entre 1970 y 1980. Se basó en la plataforma del Beetle y se presentó como una alternativa más versátil y robusta del Beetle. El Safari se volvió popular entre los entusiastas del aire libre por su capacidad todoterreno, su espacio de carga y su estilo único.
Características:
Motor: Motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de 1.6L que producía 40hp.
Transmisión: Transmisión manual de cuatro velocidades.
Tracción: Tracción trasera con diferencial de deslizamiento limitado.
Suspensión: Suspensión delantera independiente y suspensión trasera de eje rígido.
Frenos: Frenos de tambor en las cuatro ruedas.
Capacidad de carga: 1,4 metros cúbicos (50 pies cúbicos).
Peso: 910 kilogramos (2,006 libras).
Características únicas:
Carrocería: La carrocería del Safari era de fibra de vidrio, lo que la hacía más ligera y resistente a la corrosión que la carrocería de acero del Beetle.
Techo: El techo del Safari era de lona extraíble, lo que lo convertía en un convertible.
Puertas: Las puertas del Safari eran de media altura, lo que facilitaba la carga y descarga de mercancías y pasajeros.
Parabrisas: El parabrisas del Safari era dividido, lo que permitía plegar la mitad superior para una mejor ventilación.
Producción:
El Volkswagen Safari se produjo en México durante 10 años, con un total de aproximadamente 80,000 unidades producidas. El Safari fue más popular en México y América Latina que en Europa y los Estados Unidos.
Popularidad:
El Volkswagen Safari sigue siendo un vehículo popular entre los coleccionistas y entusiastas de los todoterreno. Es conocido por su confiabilidad, durabilidad y estilo único.
Coleccion privada
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