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THBMG B - 1979
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Bid Increments
| Price | Bid Increment |
|---|---|
| MXN$500 | MXN$50 |
| MXN$1,000 | MXN$100 |
| MXN$5,000 | MXN$500 |
| MXN$10,000 | MXN$1,000 |
| MXN$50,000 | MXN$5,000 |
| MXN$100,000 | MXN$10,000 |
| MXN$500,000 | MXN$50,000 |
| MXN$1,000,000 | MXN$100,000 |
About Auction
LiveApr 21, 2024
JP Auctions Mexico jpauctionsmexico@gmail.com
View Full Catalog (38)
- Lot Description
La MG B de 1979 fue un descapotable deportivo biplaza clásico y económico, siendo uno de los últimos modelos de la línea original de MG B que comenzó en 1962.
Exterior:
Diseño deportivo con líneas curvas y fluidas y una capota plegable de lona negra que realzaba su carácter deportivo.
Carrocería fabricada en acero, con parrilla cromada distintiva de MG y faros delanteros redondos.
Parachoques cromados en la versión estándar, aunque en algunos modelos estadounidenses se reemplazaron por paragolpes de goma para cumplir con las regulaciones de seguridad.
Ruedas: Llantas de acero de 15 pulgadas.
Interior:
Interior sencillo y funcional, enfocado en la conducción deportiva.
Asientos en vinilo negro, ajustables y con un diseño envolvente para una mejor sujeción.
Tablero fabricado en plástico negro, con instrumentos analógicos básicos como velocímetro, tacómetro, indicador de combustible y temperatura.
Motor y Rendimiento:
Un motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros con aproximadamente 85 caballos de fuerza, modesto para los estándares actuales pero suficiente para una conducción divertida en su época.
Transmisión manual de 5 velocidades
Tracción trasera, que proporcionaba una experiencia de conducción dinámica y conectada.
Rendimiento aceleración moderada y una velocidad máxima cercana a los 160 km/h.
Un clásico asequible:
La MG B de 1979 era una opción atractiva para los entusiastas de los autos deportivos que buscaban un descapotable clásico, divertido de conducir y relativamente económico de mantener. Si bien no era el auto más potente del mercado, su precio accesible, su diseño icónico y su manejo ágil lo convertían en una opción interesante.
La MG B de 1979 cumplió con las regulaciones de emisiones más estrictas de Estados Unidos, lo que obligó a reducir un poco su potencia en comparación con los modelos anteriores.
Fue uno de los últimos modelos de la línea MG B antes de que cesara su producción en 1980.
- Provenance
Coleccion privada
- Shipping Info
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COLLECTION, REMOVAL AND STORAGE
Following the Auction, Buyers must remove all Lots from the Auction site.
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If not removed timely by Buyer, in addition to any and all other remedies and rights JP AUCTIONS may have, JP AUCTIONS shall have the right to remove any Lot at Buyer’s sole risk and expense and store it, at Buyer’s expense, including removal, storage, transportation and handling expenses and costs and applicable taxes, at a third-party warehouse, and Buyer hereby grants JP AUCTIONS an irrevocable power of attorney to remove and store such Lots at Buyer’s expense.Items not collected within 2 days of the Auction will be charged per lot per day, as follow:
-Classic Cars and Motorcycles: 3000 MXN (+ 16% VAT)
-Memorabilia : 500 MXN (+ 16% VAT)
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EXPORT PERMITS
The Buyer is responsible for determining whether or not an export permit is required to export a Lot and for obtaining and paying the costs of any permits or licenses necessary to export any Lot from MEXICO or any other country where it is registered and/or import it into any other country, and for the payment of any import duty that may be levied by the country of import. JP AUCTIONS makes no representation or warranty of any kind with regard to whether or not any Lot can be exported or imported or the issuance of an export or import permit for any Lot.
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